过度使用急刹车：由于过度使用急刹车，产生的热量传到了趾口部，如果再遇上刹车鼓散热不良、变形或非标轮圈等，那烧趾口就是大概率了。

    超载：轮胎在设计初期会考虑一些超载，但不可能无限强化，有时候为了超载，充上相应的气压后，轮胎承载着自身承载能力2倍，甚至3倍的重量。但因为轮胎这个部位（爆破位置）是与轮辋的轮缘部位接触的，严重的超载导致轮缘与轮胎该部位接触的应力会非常集中，集中的应力会在轮胎旋转过程中产生热量从而导致轮胎子口部位的帘线疲劳断裂。*终，帘线疲劳断裂慢慢地延伸至整周区域，这种失效一般是从轮胎内部的帘线断裂开始的，相应区域胶料生热老化成粉末状后整周裂开。

    超载是烧子口主要原因。说起超载，广大重卡司机车友个个心知肚明，这是普遍现象，也是很无可奈何的一个现实。屡禁不止的超载一方面会使轮胎一直处于高负载状态，也会加剧轮胎和钢圈的摩擦，产生烧趾口的病象。