汽车的制动系统
发布时间：2019.03.09
汽车的制动系统
一、安全检查 加强出车前和途中的检查，特别是制动、转向、传动及车轮部分的技术状况必须完好，保证工作可靠。
二、管路检查 临下坡前，特别是下一些长而陡的坡路，一定要停下车来，放眼观察一下公路的态势，而后细心地检查制动系统，看气压是否完好，气压是否充足，各制动管路是否漏气（气压制动）、漏油（液压制动），各连接部位有无松动迹象。遇到情况要及时解决，绝不能带有任何侥幸心理。在上述各项确定无误后，再行下坡。
三、正确制动 利用发动机的牵阻作用和脚制动器控制车速，禁止踏下离合器踏板或放空档滑行，且避免紧急制动。有的驾驶员为了节省油料，下坡时一味地放空挡滑行，甚至熄火滑行，这是非常危险的。下坡时，汽车重心前移，惯性力变成下坡的驱动力，使汽车行驶速度自然加快，坡越陡、越长，车越重，车速就越快，驾驶员不得不用制动来降低车速，以保证行车安全。另外。频繁地使用脚制动，对贮气筒内的气压损失较大，空压机供气量不足，*终可能导致制动不灵。如果下坡时利用发动机不与传动装置分离所产生的牵阻力减低车速，汽车就不会超速行驶，挡位越低，牵阻作用就越好，避免了频繁制动，确保了安全性。
四、科学驾驶 当遇到下行坡度比较长和弯道特别多且急时，可分段行驶。跑一段路程后，找一段坡度稍缓、前后视野较好的地方停下来，一方面让贮气筒充足气，另一方面让制动鼓及蹄片降温，而后再行驶。
五、冷却制动鼓 汽车行驶中，随着制动鼓温度升高，制动效能会明显下降，因此，汽车加装储水器，在下坡之前，打开储水器开关，使其向制动鼓外表面淋水降温，可有效地提高制动效能。
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