刹车盘在很热的情况下，如果突然浇水水会导致变形，这是很多有经验的老司机都知道的。因此有人建议刚跑完高速先不要洗车，让车凉一下再洗，也是避免刹车盘被水冲洗后引起变形。不洗车倒是可以，那么如果在高速上行驶一段时间突然下雨了，刹车盘会变形吗？应当怎么�；ど渤蹬�？
刹车盘的寿命很长，平时不需要做任何保养，磨到极限了更换就可以。虽然说刹车盘很热突然浇水会变形，这是有可能的，但实际中很难让其变形，因为它的温度跟本就达不到。在高速上行驶因车速快，刹车时需求的刹车力比较大，因此会被认为刹车盘的温度会更高。但是高速上行驶，如果车速比较高，说明路况是畅通的，踩刹车的频率自然就会很低，可能跑十几公里都不需要踩一次刹车。因此刹车盘的温度并不高，甚至比在市区行驶还要低，遇到下雨或者有水溅到盘上也不会有问题。
因现在的刹车盘都是通风盘，甚至还有打孔盘，散热效果都做的很好了，就算刹车踩得频率稍微高一点，刹车盘本身的温度也不会太高，浇水是不会变形的。在市区行驶虽然刹车踩得频率稍高，但因车速慢，每次的强度并不大，刹车盘也没有多热。行驶中遇到下雨或者前方有积水路段，开过去都没有问题。从实际的刹车盘维修中也能看出来，几乎就没有遇到过因浇水而引发变形或者开裂的情况。
当然如果行驶路段是一个很长的坡，又没有利用发动机制动，全靠踩刹车去控制车速，那么刹车盘的温度的确会很高。此时遇到下雨，刹车盘是会变形的。当然这不仅仅是浇水变形的问题，很有可能刹车当时就会因温度过高而失灵。因此长下坡我们要考虑的是减轻刹车的负担，并不是刹车盘变形的问题，只要刹车负担小了，刹车盘也就不会变形。
实际中有很多车会出现刹车发抖的现象，这是刹车盘不平了，有的地方高有的地方低造成的。这是磨损的问题，并不是浇水导致的变形问题，有一些几千公里的新车都有这种情况发生。这是可以维修的，只需把刹车盘拿到车床上重新磨平就可以了。如果是因为浇水而引发的变形，刹车盘的强度就大大下降了，是不能维修的，需要更换新盘。因此，只要我们正常用车，不特意去猛加速猛刹车，不用去担心刹车盘浇水变形的问题。
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